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    海南海峽航運股份有限公司投資者關系活動記錄表(2020年07月15日)
    發布日期:2020-10-29 瀏覽次數: 字號:[ ]

    證券代碼:002320                           證券簡稱:海峽股份

         海南海峽航運股份有限公司投資者關系活動記錄表

                                                          編號:20200715

    投資者關系活動類別

     

    特定對象調研        分析師會議

    媒體采訪            業績說明會

    新聞發布會          路演活動

    現場參觀

    其他 (請文字說明其他活動內容)

    參與單位名稱及人員姓名

    開域投資咨詢(上海)有限公司 楊宋清 開域資產管理(上海)有限公司 楊立泰  開域資本有限公司劉冀 景順長城基金 何進陽      

    時間

    2020年7月15日上午10:00

    地點

    ??谑袨I海大道港航大廈十四層

    上市公司接待人員姓名

    公司:陳海光 劉哲

    投資者關系活動主要內容介紹

     

    問:公司基本情況介紹?

    答:海南海峽航運股份有限公司(以下簡稱“公司”)成立于2002年12月6日,自設立以來公司一直以客滾運輸為主營業務,擁有18艘客滾船,分別投入??谥梁0?、??谥帘焙?條客滾運輸航線以及西沙旅游航線的運營。2017年度公司向控股股東發行股份收購了??谛潞]喍纱a頭有限公司100%股權,新增了客滾輪渡港口服務業務。目前公司擁有員工約1300人;公司管理層具有多年的客滾運輸管理經驗,已形成較為成熟的行業運作模式,相對于同行業的其他競爭對手,公司在人力資源、船舶運力、技術能力、管理水平等方面具有較大優勢,并籍此保持著南??蜐L運輸市場中的龍頭地位。 

     

    問:公司近期車客流量情況?

    答:疫情之后公司的車客流量在逐步回升當中,4、5月份較去年同期略有增長。

     

    問:海南方航運資源整合情況?

    答:公司2018年披露過政府有意以公司為平臺整合海南方航運資源,目前廣東方已完成對岸的航運資源整合,海南方航運資源整合公司一直在推動,如有實質進展公司將及時公告。

     

    問:公司市場份額變動情況?

    答:基本維持不動,約30%。

     

    問:瓊州海峽跨海大橋修建的可能性?

    答:可能性較小。第一,耗資巨大,第二,技術難度高,前期工作需要十年,修建周期可能也達十年,因此,近20年內建成概率很小。

     

    問:粵海鐵路與公司之間的競爭情況?

    答:鐵路運輸貨物與旅客并不完全與客滾運輸市場重合,鐵路會在滿足列車班次需求后,富余運力經營客滾運輸,但是受制于碼頭泊位,所以并不會競爭特別激烈。

     

    問:秀英港的安排情況?

    答:秀英港長遠看將把客滾、集裝箱等業務轉移至新海港及馬村港,未來為旅游郵輪類港口,但是也很可能會保留作為應對節假日客流高峰的備用碼頭。

     

    問:西沙航線情況?

    答:西沙擁有豐富的自然旅游資源,但目前僅開放三個島嶼,如果未來政策允許,開放程度能夠擴大,公司也在探索不同的開放模式,相信未來一定是世界一流的海洋島嶼旅游產品。

     

    問:港口離島免稅業務情況?

    答:公司新海港作為離島免稅業務的提貨點,客流中有相當程度中視專門朝離島免稅來的,對公司客滾客流量也是有所幫助,另外公司提供場地給離島免稅提貨,并收取租金,但目前占主營業務收入不大,未來預計將于中免商談新的租賃合同。

     

     

     

    附件清單(如有)

    日期

    2020年07月15

     

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